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目擊中國海上搜救演習(xí) "恐怖分子"控制"東海1號"

2002年09月28日 20:13


演習(xí)現(xiàn)場一艘“起火”輪船


上海海上搜救中心獲悉本次演習(xí)模擬遇難客船“東海一號”遭到恐怖分子襲擊后,旋即調(diào)動直升機(jī)、軍艦、巡邏艇和消防船快速出擊,火速趕往事發(fā)水域。作者:顧平

  中新社上海九月二十八日電題:二○○二年中國海上搜救綜合演習(xí)目擊記

  中新社記者褚婷婷

  九月二十八日,上海長江口海域,風(fēng)急浪高。

  上午九時整,隨著三顆紅色信號在該水域騰空而起,一場中國規(guī)模最大的海上搜救演習(xí)--二○○二年海上搜救、反恐怖、溢油應(yīng)急綜合演習(xí)由此拉開帷幕。

  上海海上搜救中心接到報警電話:長江口水域一艘大型客貨船“東海一號”輪冒出濃煙,附近一救生筏在漂移,急待救援。

  上海海上搜救中心立即通知上海海事局、海軍上海基地前往搜救,幾分鐘后四艘高速巡邏艇、二艘海軍艦艇到達(dá)事發(fā)水域搜救落水人員,與此同時,兩架直升機(jī)也在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場展開救援行動。海軍艦艇發(fā)現(xiàn)了救生筏,在救起船員后得知,“東海一號”輪遭到恐怖分子襲擊,船已被“恐怖分子”控制,船上二十四名船員被迫跳海。

  上海海上搜救中心獲悉后馬上向海上一一○報警,旋即直升機(jī)、海警高速快艇、海事巡邏艇快速向被“恐怖分子”控制的“東海一號”逼近,吳淞水上交通管制系統(tǒng)時刻監(jiān)視著“恐怖分子”的動向。

  九時三十四分,“恐怖分子”驚慌從“東海一號”輪沿繩索滑下,乘快艇逃逸,兩分鐘后遇難船上便傳來兩聲巨響、火光沖天,“恐怖分子”用遙控器引爆了“東海一號”輪,剎那間,海面上濃煙滾滾--而此時,水上交通管制系統(tǒng)的雷達(dá)已經(jīng)鎖定了“恐怖分子”逃逸的快艇。九時四十一分,三艘海警船在控制中心的引導(dǎo)下迅速追擊攔截、擒獲所有“恐怖分子”。

  而此時遇險的“東海一號”輪上,大火越燒越旺。四艘消防船趕到事發(fā)水域,數(shù)十門消防船上水炮從不同角度同時怒射遇難船。約半小時后,船上大火漸漸被撲滅,但一片片油污又旋即出現(xiàn)在傷痕累累的遇難船旁……。指揮中心要求立即組織力量清污,一場清污戰(zhàn)斗又打響了。為控制油的擴(kuò)散,施放了圍油欄;為清除海面的燃油,投放吸油氈;為消除擴(kuò)散的燃油,噴灑消油劑--緊張的清污后,大面積的油污被有效地控制和清除。

  遭到破壞的“東海一號”輪已經(jīng)喪失航行能力,長時間拋錨在通航水道將影響周圍船只,搜救中心派出船只將其拖離航道,本次演習(xí)勝利結(jié)束。而此時距離接報“東海一號”遇險僅一個小時四十分鐘。三十艘船艇、兩架直升機(jī)、近一千人在上海長江口海域共同“上演”了這場扣人心弦的大規(guī)模中國海上搜救“大會戰(zhàn)”,展示了軍地雙方海上搜救快速反應(yīng)、組織協(xié)調(diào)和現(xiàn)場指揮能力的不凡風(fēng)采。

  據(jù)上海方面介紹,這場演習(xí)是上海有史以來規(guī)模最大、表演科目最多、參與隊伍最廣、救助力量最強的海上綜合演習(xí)。演習(xí)鍛煉了上海搜救中心各成員單位面對重大海難事故的應(yīng)急反應(yīng)、組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮能力,也是現(xiàn)代高科技在搜救、防污中的一次最好實驗。


 
編輯:呂振亞
 

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