中新網北京9月7日消息：昨天上午，長沙汽車西站人頭攢動，人聲鼎沸，長沙警方依法對劉湘武、唐新民等7名犯罪嫌疑人執(zhí)行公開逮捕，這個在長沙汽車西站犯下累累罪行的黑社會性質犯罪組織走到了它的窮途末日。

　　據(jù)法制日報報道，長沙汽車西站位于319國道旁，為省會三大公路客運站之一，素有長沙“西大門”之稱。當?shù)孛襟w曾多次對西站站外客運車輛拖客、搶客、欺客及司售人員毆打乘客的現(xiàn)象予以披露曝光，政府主管部門也曾進行多次專項整治，但往往整治結束不久，上述混亂的現(xiàn)象又死灰復燃，遏制西站交通營運秩序的“瓶頸”仍未能得到徹底解除。

　　今年6月26日，長沙市公安局城管支隊經立案查實，以劉湘武、唐新民為頭目的“車霸”組織，勾結長沙市運管處交通稽查大隊一中隊的程光順、劉楚學等7名執(zhí)法人員，由其充當“保護傘”，向西站部分車主收取每車每月4000元到6000元不等的“保護費”，承諾保證充足客源，包干運政稽查處罰。車主向劉、唐等人交付“保護費”后，遂搖身一變成為“大哥”車，自此可以在汽車西站橫沖直撞，橫行無忌。

　　為兌現(xiàn)其收取“保護費”時所作的承諾，劉、唐兩人組織其家族成員唐耀、劉雙等人，每天守候在汽車西站站外為這些“大哥”車組織客源。在“大哥”車未上滿乘客的情況下，他們強行阻止其他車輛搭載乘客；在“大哥”車乘客滿員后，他們便向其他站外客車索取“喊客費”、“打望費”。稍有不從，“車霸”組織即以武力相威脅。2001年秋的一個下午，唐新民的兒子唐鵬在西站站外給“大哥”車拉客時，恰逢一益陽車主開著非“大哥”車的客車在此喊客。一些乘客注意到，該車已載有多名乘客，肯定會先發(fā)車，便紛紛登上這輛車。唐氣勢洶洶地沖上前去，對著這輛客車車身一腳踹去，右車前燈在咔嚓一聲中碎成幾塊。益陽車主作聲不得，只得在唐的辱罵聲中將未載滿乘客的車開走。

　　長沙警方日前以涉嫌組織領導、參加黑社會性質組織罪對該團伙的7名成員依法予以逮捕，而作為“保護傘”的程光順等人也被立案查處。據(jù)警方調查，劉、唐團伙在兩年時間內從車主身上榨取的“保護費”達20萬元之巨。