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"華航"空難飛機解體成四大塊的推論受到質(zhì)疑(圖)

2002年05月30日 09:53


  臺軍雷達軌跡顯示“華航”失事客機高空解體成四大塊,并有一塊(4號)向后飛離。



  中新網(wǎng)香港5月30日消息:臺北訊,臺灣“華航”空難發(fā)生的次日,當局“飛安會”就宣布,雷達資料顯示CI611航班最后消失前在空中解體成四大塊。但近日有不少民航航管人員、民間航空專家等質(zhì)疑“四大塊”的推論,認為可能資料判斷有誤。

  據(jù)“中通社”報道,有民航資深航管人員表示,軍方戰(zhàn)管雷達有好幾組雷達同時進行掃描工作,但每組雷達設(shè)定的掃描空域和時間不同,有的掃描一次要5秒、有的可能更短。其實在時間差下,不同雷達掃描到的航跡,有可能是同一個殘骸。這和“民航區(qū)域管制中心”的雷達運作不同。

  有資深航管人員認為,必須取得完整的軍方戰(zhàn)管雷達資料,再加以交叉比對,去除重迭的部分。目前根據(jù)戰(zhàn)管雷達和區(qū)管雷達資料,在區(qū)管雷達上的光點消失后,戰(zhàn)管雷達仍然顯示有一個以上光點,綜合其它資料分析,可以確定客機是發(fā)生空中解體,但是否解體成四大塊,則有待更詳細的比對分析。

  據(jù)報道,當局“飛安會”內(nèi)部也傳出“四大塊論”可能是誤判的訊息。

  此外,一位退役艦長也提出質(zhì)疑。他認為,以目前臺灣民航、空軍、海軍等雷達的能力,無法直接斷言雷達上的四個光點就是從華航CI-611班機分裂出來。

相關(guān)專題:臺灣華航客機墜海


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