中新社北京三月十二日電(記者王以超)中國“入世后面臨最大挑戰(zhàn)的將是各級政府，政府應(yīng)該放棄對經(jīng)濟行為的指揮權(quán)，轉(zhuǎn)向為經(jīng)濟服務(wù)，其管理應(yīng)該體現(xiàn)在行政以及司法行為上。”

　　全國人大代表、青島市市長杜世成今日在此間警告說，如果政府仍然延續(xù)原有的經(jīng)濟管理模式，反而容易在國際貿(mào)易戰(zhàn)中授人以柄，使自己處于不利的地位。

　　而要加強政府的服務(wù)性，他指出，首先是要合并機構(gòu)，取消交叉職能部門，比如車輛檢驗，公安、交通以及環(huán)保部門都要來插手，能不能建立一個綜合性的中介機構(gòu)來行使這一職能？

　　其次是要減少部門的審批權(quán)，因為審批權(quán)越多，效率就越低，腐敗的溫床就越廣闊。杜世成表示，審批標(biāo)準(zhǔn)必須公布，今后應(yīng)過渡到自然人自我審批和政府監(jiān)督相結(jié)合的方式。

　　他笑言，自己有百分之八十贊成“無為而治”，對于政府來說，最重要的是創(chuàng)造一個企業(yè)公平競爭的環(huán)境，青島涌現(xiàn)出海爾、海信以及青島啤酒等大批國內(nèi)龍頭企業(yè)，也正得益于此。

　　對于如何吸引外資，杜世成也有自己的一番見解，他認為僅僅依靠免稅是遠遠不夠的，關(guān)鍵是要減輕它的一些不必要的負擔(dān)，并且構(gòu)筑一個足以吸引它“落巢”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前青島市的三資企業(yè)中實現(xiàn)贏利的占到八成以上，青島港已經(jīng)成為國內(nèi)第二大港口，未來也希望爭取成為首批和臺灣地區(qū)實現(xiàn)“三通”的城市。

　　他最后表示，青島市已經(jīng)把今年定為“臺商合作年”，并將組織訪問團赴臺進行溝通。政府也將征求在青的臺資企業(yè)的意見和評價，力求更快發(fā)展兩地關(guān)系。為吸引臺灣軟件業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，青島建立了“臺灣工業(yè)園”，并將在土地、水、電、氣以及金融貸款方面提供系列優(yōu)惠政策。

　　(完)