中新網(wǎng)7月24日電 臺(tái)“經(jīng)續(xù)會(huì)”本周即將登場，兩岸組在40%上限松綁及推動(dòng)直航議題雖予以擱置，但“行政院”稱不放棄近日繼續(xù)與各方溝通，務(wù)必在大會(huì)上針對40%投資上限形成建立“動(dòng)態(tài)管理彈性調(diào)整機(jī)制”的共識(shí)，以符合企業(yè)現(xiàn)實(shí)需求，但字眼不會(huì)采取“開放或松綁”。

　　據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，最大爭議的兩岸議題，只剩下企業(yè)高度期待解決的40%上限解套及推動(dòng)直航，未能獲得結(jié)論，“陸委會(huì)”主委吳釗燮裁示“擱置”；但“行政院”不放棄與各方繼續(xù)溝通，希望以撰稿委員所研議的妥協(xié)文字作為最大公約數(shù)的“原則”，在27日大會(huì)前再召開一次會(huì)議討論。

　　相關(guān)高層指出，目前企業(yè)適用20%、30%比例面臨上限的問題較多，“行政院”了解企業(yè)面臨投資上限的困境，現(xiàn)行投資限額制度過于僵化，希望找出彈性處理的機(jī)制，更符合企業(yè)現(xiàn)實(shí)情勢及需求，但解讀為“開放、松綁”都不盡然正確。

　　有相關(guān)人士說，只要“經(jīng)續(xù)會(huì)”確立彈性機(jī)制原則，“行政院”未來會(huì)進(jìn)一步針對彈性機(jī)制進(jìn)一步設(shè)計(jì)。“行政院”內(nèi)部希望以“動(dòng)態(tài)管理”取代簡化的20%、30%、40%的階梯管理。