中新社香港七月十九日電　臺(tái)北消息：臺(tái)灣長榮航空總經(jīng)理陳欣德指出，當(dāng)局要落實(shí)推動(dòng)臺(tái)灣成為亞太營運(yùn)中心的計(jì)劃，須盡速開放兩岸直航，否則不僅坐失商機(jī)，計(jì)劃也將流于口號(hào)；長榮看好大陸市場(chǎng)，陸續(xù)在上海、廈門等地投資，只要當(dāng)局開放，有信心可以創(chuàng)造營運(yùn)佳績；他說，未來如果包機(jī)擴(kuò)大到周末包機(jī)，有助帶動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)。

　　據(jù)“中時(shí)電子報(bào)”十九日?qǐng)?bào)道，陳欣德表示，兩岸開放直航只是第一步，臺(tái)灣航空公司需要享有“第五航權(quán)”，得以途經(jīng)大陸裝卸貨物及載運(yùn)旅客，再飛往歐洲，航空公司已做好相關(guān)準(zhǔn)備，為了在國際競爭的平臺(tái)上有更公平的機(jī)會(huì)，當(dāng)局應(yīng)盡速開放。

　　陳欣德形容，臺(tái)灣航空業(yè)者現(xiàn)在“萬事俱備，只欠東風(fēng)”。

　　針對(duì)長榮航空在大陸投資的現(xiàn)況，陳欣德指出，長榮以人民幣約三千一百零一萬元投資上海國際貨運(yùn)航空有限公司(簡稱“上貨航”)，持股比例為百分之二十五，“投審會(huì)”已于七月十二日核準(zhǔn)通過。上貨航資本總額約人民幣二億，注冊(cè)資本為一點(diǎn)二四億人民幣，主要股東還有上海航空(持股百分之五十五)等。

　　有關(guān)大陸人士到臺(tái)灣訪問，目前僅開放第三類人士，陳欣德建議當(dāng)局進(jìn)一步開放第一與第二類，未來如果來訪的大陸民眾更多，可以擴(kuò)大發(fā)展為周末包機(jī)，“如此一來，對(duì)臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)將有正面鼓舞作用”。(完)