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促中部崛起 中部6省高層聚首湖南共話"交通先行"

2006年08月31日 09:12

  中新社長沙八月三十日電 (劉雙雙 尹溢佳)中央關于中部地區(qū)崛起的戰(zhàn)略決策已步入實質性操作階段。今天,來自中央各部委和中部六省的高層聚首湖南長沙,舉行“中部地區(qū)崛起:交通先行”高層論壇,為早日將中部地區(qū)建設成全國綜合交通樞紐建言獻策。

  包括山西、河南、湖北、江西、安徽、湖南六省的中部地區(qū),擁有中國四分之一的人口,具有雄厚的工業(yè)基礎,科技、教育和人才優(yōu)勢明顯,自然歷史文化資源十分豐富。中部地區(qū)也是承東啟西、連南貫北的交通樞紐,得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,要靠便利通達的交通來實現(xiàn)。

  中國交通運輸協(xié)會會長、原交通部部長錢永昌說, 溫家寶總理曾強調(diào)“促進中部崛起當務之急是要交通先行”,因此本次會議主題為“抓住歷史機遇——為促進中部地區(qū)崛起當好先行”。交通運輸作為基礎產(chǎn)業(yè),是生產(chǎn)要素流動的橋梁和紐帶。實現(xiàn)中部地區(qū)崛起,交通運輸是重要的基礎和關鍵,是實現(xiàn)中部地區(qū)新型工業(yè)化、帶動城鎮(zhèn)化、支持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的重要條件。

  交通部總工程師鳳懋潤介紹,到“十五”末,中部地區(qū)公路網(wǎng)總里程已達四十六萬公里,其中高速公路一萬余公里,公路網(wǎng)密度為每百平方公里四十四點五公里,等級航道里程一點八萬公里。與東部地區(qū)相比,存在高等級公路通道數(shù)量少、能力不足,公路網(wǎng)絡通達深度不夠,農(nóng)村交通落后等問題。因此,要促進中部崛起,必須優(yōu)先發(fā)展交通,加快交通基礎設施的建設步伐。

  據(jù)悉,此次論壇由中國交通運輸協(xié)會、湖南省人民政府舉辦,為期兩天的時間里,六省高層將與中央部委領導人共同就如何發(fā)揮各自優(yōu)勢、實現(xiàn)區(qū)域合作發(fā)表主題演講,并進行深入的交流和商討。完


 
編輯:張磊】
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