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三峽大壩20日將全線建成 壩頂公路預計10月通車
2006年05月18日 16:04

    三峽大壩右岸二號非溢流壩段混凝土澆筑倉工程，五月十八日上午正式通過長江水利委員會三峽監(jiān)理部驗收。該倉寬二十米，長度為三十四點六米，深度為二點八米。其結構復雜，共需要進行六個層次、每層五十公分的澆筑作業(yè)。目前，該工程還剩倉面面積三百七十七點四平方米，混凝土澆筑量一千零一十七點五立方米。一旦混凝土澆筑完工，舉世矚目的三峽大壩將正式建成。圖為監(jiān)理方現(xiàn)場驗收時，被采訪記者團團圍住。 作者：艾啟平

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　　中新網(wǎng)5月18日電 據(jù)新華網(wǎng)報道，三峽大壩將于本月20日全線到頂，至此世界上規(guī)模最大的大壩基本建成，大壩壩頂公路預計10月通車。

　　在三峽大壩壩頂看到，全長2309米的三峽大壩已經(jīng)南北一線貫通。根據(jù)三峽工程防洪、發(fā)電、航運等工作需要，分左岸、右岸分期建設。左岸大壩從1998年底開始混凝土澆筑，2002年10月建成；右岸大壩長度為660多米，2003年7月開始澆筑。

　　中國長江三峽工程開發(fā)總公司有關負責人表示，今年5月，三峽大壩混凝土全線澆筑至壩頂，并完成接縫灌漿和帷幕灌漿；6月初，進行RCC圍堰爆破拆除；10月，壩頂公路通車；12月，剩余的大壩及鋼管外包混凝土澆筑完成。

　　三峽大壩壩頂已于去年首度向游人開放。今年4月5日起，再度向游人開放。由于大壩壩頂仍屬施工區(qū)，參觀區(qū)域主要在已建成的左岸大壩壩頂，同時參觀旅游人數(shù)有較大限制。(劉詩平 江時強)

 
【編輯:邱觀史】
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