中新社成都五月十日電 (周音 計紅勝 )今日下午十三時四十二分，伴隨著發(fā)動機強有力的轟鳴聲，印有中國航空工業(yè)第一集團公司司徽的銀灰色梟龍全狀態(tài)04架飛機，在成都溫江機場直刺蒼穹，一飛沖天，在空中飛行十分鐘后，平穩(wěn)降落地面，這贏得在場的巴基斯坦空軍參謀長坦威爾.穆罕默德.艾哈邁德上將等中外嘉賓近一百人的熱烈掌聲。

　　中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理劉高倬在此間表示，中國國產(chǎn)梟龍全狀態(tài)飛機的首飛成功，為梟龍飛機的批量生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)，這標(biāo)志著中國航空工業(yè)自主創(chuàng)新能力有了新的提升，并實現(xiàn)了新一代先進戰(zhàn)斗機研發(fā)的新跨越。他強調(diào)，梟龍飛機的航空電子和武器系統(tǒng)達到了世界先進水平。

　　據(jù)專家介紹，“梟龍”全狀態(tài)飛機04架是第一架配裝了全狀態(tài)航電系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的“梟龍”飛機。該機在01、03架原型機的基礎(chǔ)上，進行了氣動、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計，采用了先進的“蚌”式進氣道等創(chuàng)新技術(shù)，應(yīng)用了復(fù)雜薄壁零件多孔精密加工等綜合制造技術(shù)，配置了國際領(lǐng)先的具有良好人機界面的座艙綜合顯示設(shè)備，大幅度提升了“梟龍”飛機的整體性能和綜合作戰(zhàn)能力。

　　此外，該機還首次采用了目標(biāo)成本控制方法，通過在各研制階段嚴格實施成本控制，使飛機的性價比明顯提高。

　　梟龍飛機是針對二十一世紀作戰(zhàn)環(huán)境特點，滿足國際、國內(nèi)市場需求，由中國一航和巴基斯坦空軍共同投資，中國一航成都飛機設(shè)計研究所、中國一航成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司和中國航空技術(shù)進出口總公司等機構(gòu)，自主創(chuàng)新、自主開發(fā)研制的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全天候、單發(fā)、單座、新一代輕型戰(zhàn)斗機。

　　專家說，該飛機具有突出的機動能力、較大的航程、留空時間和作戰(zhàn)半徑，以及優(yōu)良的短距起降特性和較強的武器裝載能力。全機共有七個外掛點，可懸掛多種空空、空地武器，并可外掛三個副油箱，總外掛能力達三千六百千克。由于采用當(dāng)代先進的設(shè)計和制造能力，梟龍飛機已經(jīng)達到了第三代戰(zhàn)斗機的綜合作戰(zhàn)效能，能與當(dāng)今先進戰(zhàn)斗機相抗衡，完全適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求和軍用飛機的市場需求。

　　中國的梟龍飛機研制構(gòu)想始于二十世紀八十年代后期，一九九九年正式簽定研制合同，展開研制。二00一年完成詳細初步設(shè)計，而二00二年完成詳細設(shè)計結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)發(fā)圖，二00三年八月二十五日01架梟龍飛機首飛成功。