“五一”黃金周臨近,車(chē)市即將進(jìn)入促銷(xiāo)高峰期。記者近日走訪天津市汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),為了在“五一”期間能有個(gè)好收成,很多車(chē)商明顯加大了促銷(xiāo)力度。不過(guò)奇怪的是,有的車(chē)型在不同的4S店報(bào)出的價(jià)格相差竟然可以達(dá)到幾千元!芭軒准4S店,給的價(jià)格一個(gè)比一個(gè)低,到底這車(chē)賣(mài)多少錢(qián)?”這是記者連日來(lái)在采訪中聽(tīng)得最多的聲音。
據(jù)本市一位經(jīng)營(yíng)多品牌車(chē)型長(zhǎng)達(dá)10年的代理商李先生透露,由于廠家對(duì)不同城市的4S經(jīng)銷(xiāo)商的“待遇”不同,所以各地車(chē)價(jià)會(huì)出現(xiàn)一定的差價(jià),一般來(lái)說(shuō),銷(xiāo)量差一點(diǎn)的車(chē)型,地區(qū)差價(jià)就更大。不過(guò),李先生表示,“同樣的車(chē)型在4S店報(bào)價(jià)不同,還有的是因?yàn)?S店‘優(yōu)化’了進(jìn)貨渠道!睋(jù)介紹,如今很多4S店為了追求銷(xiāo)售利潤(rùn)運(yùn)作“拼縫”這種以往小車(chē)商甚至是“車(chē)蟲(chóng)”才做的事情。一直以來(lái),廠家方面嚴(yán)禁4S店跨城市銷(xiāo)售,但在私下各地的4S店有的已經(jīng)達(dá)成了默契,今年你的車(chē)便宜“拼”給我點(diǎn),明天我的車(chē)便宜再“拼”給你。4S利潤(rùn)重在售后“4S‘拼’車(chē)也是不得已而為之的做法,因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在生存環(huán)境并不寬松。賣(mài)車(chē)其實(shí)掙不了多少錢(qián),更多的利潤(rùn)全在售后市場(chǎng),因?yàn)槭酆蠛褪矍氨韧该鞫鹊偷枚!崩钕壬Q(chēng),現(xiàn)在售后服務(wù)所貢獻(xiàn)的利潤(rùn)占4S店的整體利潤(rùn)比例能達(dá)到70%,正是因?yàn)檫@個(gè)誘人的比例,才讓4S店經(jīng)營(yíng)權(quán)變得如此“高貴”。
“真正懂車(chē)的消費(fèi)者沒(méi)幾個(gè),懂配件的就更少。由于4S店的客戶(hù)一般品牌忠誠(chéng)度比較高,買(mǎi)車(chē)后的維修保養(yǎng)基本都在原店完成,這就給4S店留下很大的利潤(rùn)空間。一般情況下,車(chē)身外殼巴掌大的破損在4S店整形做漆差不多要500多元,而在小修理廠只要100元至200元就可!闭劦绞酆,李先生抖出許多內(nèi)幕,“4S店的維修車(chē)間一般都是不透明的,車(chē)出故障進(jìn)了4S店的修理廠后,修理廠經(jīng)常會(huì)夸大‘病情’,動(dòng)不動(dòng)就建議消費(fèi)者更換零件!(城市快報(bào))