中新網(wǎng)4月14日電 首屆兩岸經(jīng)貿(mào)論壇今日(14日)將在北京舉行。對于出席論壇的 的內(nèi)企業(yè)界代表來說，“雖有壓力但值得”。

　　據(jù)臺灣媒體報道，兩岸經(jīng)貿(mào)論壇舉行前，許多企業(yè)負(fù)責(zé)人陷入來與不來的兩難。企業(yè)界擔(dān)心對這次交流的結(jié)果有期待，但又擔(dān)心出席后會惹惱扁當(dāng)局，事后遭報復(fù)。即使如此，這次出席論壇的臺灣企業(yè)界人士仍高達40、50人，而且都是島內(nèi)的大型企業(yè)。幾乎都由集團的負(fù)責(zé)人親自出席�；I辦的國民黨智庫形容“這些企業(yè)的產(chǎn)值高達臺灣產(chǎn)值的48%”。

　　日月光集團董事長張虔生確定將出席兩岸經(jīng)貿(mào)論壇，半導(dǎo)體業(yè)界期許，這次臺灣封測業(yè)經(jīng)營高層能前往大陸交流，或許能為懸宕已久的開放封測登陸問題開啟一道新曙光。

　　半導(dǎo)體業(yè)界認(rèn)為，臺當(dāng)局對半導(dǎo)體業(yè)登陸規(guī)范很多，尤其封測業(yè)受限于臺灣“官方”禁令，無法到大陸投資，先前大陸最大晶圓代工廠中芯國際曾邀臺灣封測業(yè)合作建立封測廠，最后受制臺灣“法令”，轉(zhuǎn)與新加坡封測廠聯(lián)合科技(UTAC)合作。臺灣業(yè)者已經(jīng)輸在起跑點上，希望此次交流能對打開僵局有所幫助。

　　長榮集團總裁張榮發(fā)雖然沒有親自出席，但仍指派長榮集團指定接班人張國政和林省三兩位副總裁參加，同樣顯示長榮集團對兩岸�？者\通航的關(guān)心和期待。

　　林省三負(fù)責(zé)督導(dǎo)集團主業(yè)的海運部門。張國政曾擔(dān)任過長榮航空董事長，參加兩岸經(jīng)貿(mào)論壇顯示集團對兩岸�？者\通航的關(guān)心程度。長期努力推動航運界交流和直航的林省三曾表示，目前兩岸交往，政治氣氛較和緩，是兩岸坐下來檢討改進兩岸航運的大好時機。