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日本攪局 東亞經(jīng)濟(jì)整合難操作

2005年12月16日 09:23

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  首屆東亞峰會(huì)前天舉行。以前只聽說過美洲和歐盟峰會(huì),東亞峰會(huì)還是有史以來首次,自然讓人產(chǎn)生對(duì)亞洲聯(lián)盟前景的憧憬;尤其美洲和歐洲經(jīng)濟(jì)整合步伐日益加快,東亞迄今的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系則主要依靠市場(chǎng)力量驅(qū)動(dòng),缺乏政治層面的整合機(jī)制,東亞峰會(huì)的召開就更讓人振奮。

  但峰會(huì)尚未召開,一系列跡象已表明,這次峰會(huì)將在相當(dāng)程度上流于形式,不會(huì)有任何實(shí)質(zhì)意義。首先,按東盟和中國原先的想法,東亞峰會(huì)應(yīng)以東盟10+3的模式(即東盟10國再加中日韓)為母體,因?yàn)檫@模式已相對(duì)成熟。但日本擔(dān)心中國在這框架的影響力過大,強(qiáng)行拉入印度、澳洲和新西蘭,以稀釋中國的影響力。恰好美國由于沒有簽訂《東南亞友好合作條約》而未能與會(huì),上述3國又在一定程度上代表了美國的利益。但這樣一來,此次東亞峰會(huì)就成為“10+6”模式,范圍擴(kuò)大到南亞和大洋洲,人口達(dá)30億,覆蓋了半個(gè)世界。

  日本的這一舉動(dòng),實(shí)際上使東亞峰會(huì)的操作非常困難。依照歐盟的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體最好從小而扎實(shí)的母體開始(一如歐洲當(dāng)年的煤鋼聯(lián)盟和由6個(gè)成員國組成的歐共體),再逐步擴(kuò)大。但如今東亞峰會(huì)一下子擴(kuò)大到“10+6”,不但職責(zé)、范圍不清,就連與原先“10+3”的關(guān)系也沒有理清,再加上明年俄羅斯也可能加入,難怪東亞峰會(huì)的最早倡導(dǎo)者馬哈蒂爾稱,這峰會(huì)早已不是原來意義上的東亞峰會(huì)。從明年開始,每年都要既召開“東盟10+3”峰會(huì),又要召開“10+6”的東亞峰會(huì),兩者的議題如何分配,東亞經(jīng)濟(jì)整合到底以哪個(gè)為基準(zhǔn),恐怕都是昨天東亞峰會(huì)上16國政府首腦自己也不清楚的問題。

  更重要的是,從99年開始的中日韓峰會(huì)這次也被取消,原因當(dāng)然不是經(jīng)濟(jì),而是政治的;中日領(lǐng)導(dǎo)人在吉隆坡形同陌路人,這兩個(gè)亞洲最大的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,由于政治原因而分道揚(yáng)鑣,受損的不但是中日的經(jīng)濟(jì)和政治利益,還有整個(gè)東亞的經(jīng)濟(jì)整合利益。

  現(xiàn)在看來,由中日韓這3個(gè)東亞最活躍的經(jīng)濟(jì)體來主導(dǎo)東亞經(jīng)濟(jì)整合進(jìn)程,在可見未來將可望而不可及;東亞經(jīng)濟(jì)整合的“火車頭”只能由東盟來主導(dǎo),從實(shí)際情況來看也是如此。問題是:東盟作為“火車頭”可以啟動(dòng)整合進(jìn)程,但整合進(jìn)程的推進(jìn)卻無法避開中日韓這3個(gè)東亞最活躍、也最具互補(bǔ)性的經(jīng)濟(jì)體和市場(chǎng)。此次東亞峰會(huì)的情況已經(jīng)可以看得很清楚。

  未來東亞峰會(huì)或東亞經(jīng)濟(jì)整合將遇到兩個(gè)結(jié)構(gòu)性的風(fēng)險(xiǎn)或障礙:

  1. “美國因素”如何處置?美國究竟將被排除于這一進(jìn)程之外,還是將成為進(jìn)程的參與者或觀察者?

  2. 中日不和到底對(duì)這一進(jìn)程將產(chǎn)生多少持續(xù)的負(fù)面影響?

  (摘自香港明報(bào);作者:邱震海)

 
編輯:張明】
  相關(guān)專題:溫家寶出訪五國并出席東盟與中日韓會(huì)議

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