中新網(wǎng)10月26日電 據(jù)《北京晨報》報道，國內(nèi)航空公司國際航線燃油附加費(fèi)本月20日普遍上調(diào)了一倍，此舉引發(fā)了部分乘客的質(zhì)疑：為何他們不能在購票前得知，航空公司是否應(yīng)該給乘客充分的知情權(quán)？

　　乘客何先生25日表示，他在兩周前訂的北京去歐洲的機(jī)票，四天前出票時卻發(fā)現(xiàn)比訂票時多了100元以上的費(fèi)用，機(jī)票代理商告訴他是燃油附加費(fèi)上調(diào)。何先生認(rèn)為，雖然航空公司上調(diào)燃油附加費(fèi)有其道理，但航空公司理應(yīng)讓乘客事先得知，而不是事后知情。

　　25日對于國航、南航等國內(nèi)各家航空公司的官方網(wǎng)站的查詢顯示，對此次費(fèi)用上調(diào)各網(wǎng)站均沒有任何表述。而據(jù)了解，民航總局在15日就批準(zhǔn)了這項(xiàng)決定。今年8月1日，國內(nèi)航線也開始開征燃油附加費(fèi)。但與這次國際航線的最大區(qū)別是，那次的消息在7月份就由民航總局以及航空公司提前發(fā)布。到實(shí)際征收時，很多乘客都已知情。

　　一家機(jī)票代理商表示，由于國際航線存在稅費(fèi)和匯率變動因素，機(jī)票最終價格經(jīng)常會有輕微浮動；而經(jīng)常飛國際航線的乘客通常是差旅或經(jīng)濟(jì)實(shí)力不錯，因此不太在意這些小浮動。航空公司也許正是出于這些原因，才未主動告知費(fèi)用上調(diào)。但“航空公司這么做，往往讓乘客誤會是我們在中間做了手腳，我們經(jīng)常要當(dāng)替罪羊。”這位機(jī)票代理對此也不無埋怨。(彭宇）