中新網(wǎng)10月17日電 (特約記者 張春雷)在中國眾多的名牌產(chǎn)品中，中國載人飛船“神舟”及其運載火箭“神箭”獨享特別美名——“中國第一世界名牌”。如此巨大的榮譽，令全世界對“神舟”、“神箭”的主人——中國航天科技集團公司給予更多的關(guān)注。

　　中國航天科技集團公司是一家有著光榮歷史、創(chuàng)造了輝煌業(yè)績的國有特大型企業(yè)。在她49年的歷程中，書寫了震驚世界的“兩彈一星”成就，記錄了成功發(fā)射六艘飛船、六十多顆國產(chǎn)衛(wèi)星和28顆國外衛(wèi)星的驕傲。如今這個神奇單位的領(lǐng)軍人，就是張慶偉。

　　張慶偉27歲與中國航天結(jié)緣，之后17年期間中國航天的許多重大事件，可以說都有張慶偉參與其中并扮演著越來越重要的角色。在中國載人航天工程中，他更是先后擔任了長征二號F火箭副總設(shè)計師和載人航天工程副總指揮等要職。在一次次攻關(guān)與成功之中，張慶偉盡情抒發(fā)著自己的青春豪情。

　　從最不起眼的小事做起

　　1961年11月，張慶偉出生在吉林省吉林市。1978年，高中畢業(yè)的張慶偉懷著當飛機設(shè)計師的夢想，以優(yōu)異的成績考取了西北工業(yè)大學飛機設(shè)計專業(yè)。在那所以航空、航天、航�！叭�航”學科為特色的全國重點高校里，張慶偉開始了自己的大學生涯。經(jīng)過四年的系統(tǒng)學習后，張慶偉1982年8月大學畢業(yè)來到航空工業(yè)部西安飛機設(shè)計研究所(603所)。

　　三年后，渴望“充電”的張慶偉再次回到母校，攻讀飛行器設(shè)計控制理論及應(yīng)用方向的碩士研究生。1988年3月，在國務(wù)院進行的政府機構(gòu)改革中，航空工業(yè)部和航天工業(yè)部合并成立了航空航天工業(yè)部。4月，張慶偉碩士畢業(yè)，他做出了影響自己一生的選擇——來到中國運載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計部，在火箭總體室開始了參與火箭的研制。

　　再難也不能讓車輪倒退

　　對中國航天人來說，1996年是一個“多事之秋”。這一年的2月15日和8月18日，長征火箭兩次發(fā)射外星失敗，先是長征三號乙火箭首飛墜地爆炸，后是長征三號火箭未將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。接連的發(fā)射失敗使中國航天的國際聲譽受到了重創(chuàng)，部分已簽訂的發(fā)射合同被取消，嚴峻的形勢把大家逼到了 “失敗不起，沒有退路，只能成功”的地步。

　　這年8月，35歲的張慶偉走馬上任中國運載火箭技術(shù)研究院副院長，并在上任不到半年的情況下，擔起了長征三號甲火箭發(fā)射東方紅三號通信衛(wèi)星責任人和發(fā)射隊隊長的重任。這是繼1996年兩次發(fā)射失敗后以該院為主研制的長征火箭首次恢復(fù)發(fā)射衛(wèi)星，國外輿論甚至評論說，中國航天人在西昌孤注一擲，如果這次發(fā)射再失敗的話，則意味著中國的航天發(fā)射技術(shù)倒退了十年。

　　1997年5月12日，長征三號甲火箭托舉東方紅三號通信衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心聳起。張慶偉和同事們憑借果敢與努力，終于成功地將中國新一代通信衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道，打贏了長征火箭扭轉(zhuǎn)被動局面的關(guān)鍵一戰(zhàn)，為同年長征火箭后續(xù)5次發(fā)射連獲成功開了個好頭。

　　在1997年長征火箭“六戰(zhàn)六捷”戰(zhàn)役中，許多航天人感受到了什么是真正的一鼓作氣，張慶偉剛剛從西昌返回北京的他，又被任命為長征三號乙火箭發(fā)射亞太二號R衛(wèi)星發(fā)射隊的隊長。1997年10月17日，同樣在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，張慶偉和同事們圓滿完成了“長三乙”的發(fā)射任務(wù)，將亞太二號R衛(wèi)星準確地送入預(yù)定軌道，取得了長征火箭第48次發(fā)射的圓滿成功。

　　1998年8月，張慶偉擔任了航天總公司總經(jīng)理技術(shù)業(yè)務(wù)助理。1999年5月8日,以美國為首的北約野蠻轟炸中國駐南斯拉夫聯(lián)盟大使館，激起了全國人民對以美國為首的北約暴行的極大憤怒。當時張慶偉正在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，指揮執(zhí)行長征四號乙火箭發(fā)射風云一號氣象衛(wèi)星和實踐五號科學實驗衛(wèi)星的任務(wù)。面對霸權(quán)主義的公然挑釁，張慶偉和發(fā)射隊員們把對美國暴行的極大義憤轉(zhuǎn)化為做好發(fā)射工作的強大動力，高標準、高質(zhì)量地完成了發(fā)射前的各項準備工作。兩天后，張慶偉和全體發(fā)射隊員不負眾望，實現(xiàn)了長征四號乙火箭首次發(fā)射的圓滿成功，在特殊時期大長了中華民族的志氣，振奮了民族精神。

　　在美國導(dǎo)彈襲擊我大使館事件發(fā)生后不到三個星期的時間，美國以考克斯為代表的一小撮反華政客，又無中生有地炮制出一份羅列中國竊取美國導(dǎo)彈火箭秘密的文件——《考克斯報告》。面對無恥的造謠，張慶偉用“非常氣憤”來表達自己強烈的憤慨。在接受記者采訪時，他以長三乙火箭故障分析為例，駁斥《考克斯報告》。他指出，長三乙火箭在1996年2月15日首飛失利后，自己作為火箭故障審查委員會成員，參與了故障分析。經(jīng)過大量的遙測數(shù)據(jù)分析和地面試驗，最終確定故障原因是火箭慣性平臺中的一個集成電路焊點質(zhì)量問題。中國航天專家完全依靠自身的力量，找到了發(fā)生故障的原因。所謂美國公司幫助中國找到衛(wèi)星發(fā)射失敗的原因，完全是空穴來風。

　　事實是對謠言的最好回應(yīng)。1999年8月2日，張慶偉又帶領(lǐng)參試人員成功地進行了中國新型遠程地地導(dǎo)彈發(fā)射試驗，再一次壯了國威、軍威，同時也為建國50周年獻上了一份厚禮。中國航天事業(yè)以自己的實力無可辯駁地痛斥了《考克斯報告》的無恥謊言。

　　堅信成功永遠是硬道理

　　1999年4月，張慶偉被任命為中國航天科技集團公司籌備組成員。7月1日，38歲的張慶偉成為中國航天科技集團公司的副總經(jīng)理、黨組成員，分管集團公司導(dǎo)彈武器型號、運載火箭和載人航天工程的科研生產(chǎn)任務(wù)。

　　集團公司成立伊始，以運載火箭為首的型號科研生產(chǎn)任務(wù)便異常繁忙。1999年下半年，長四乙火箭和長征二號F火箭分別成功地將資源一號衛(wèi)星和神舟一號試驗飛船送入太空。2000年，“長三”、“長三甲”、“長四乙”等火箭更是一同上陣，相繼要進行5次衛(wèi)星發(fā)射。2000年，張慶偉的大部分時間是在發(fā)射基地度過的。一年里，他先后十余次到西昌衛(wèi)星發(fā)射中心和太原衛(wèi)星發(fā)射中心，親自指揮將中星-22號衛(wèi)星、風云二號氣象衛(wèi)星、中國資源二號衛(wèi)星以及兩顆北斗導(dǎo)航試驗衛(wèi)星成功地送上了太空，取得了新千年的第一個“滿堂紅”。

　　2001年12月，就在張慶偉剛滿40歲的時候，他擔任了中國航天科技集團公司的總經(jīng)理、黨組書記，是中央企業(yè)集團中最年輕的總經(jīng)理。在擔任航天科技集團公司總經(jīng)理、黨組書記的同時，張慶偉被任命為中國載人航天工程副總指揮。張慶偉深知，此時自己的首要任務(wù)便是將中國自己的航天員送入太空，實現(xiàn)中華民族的千年飛天夢想。

　　2002年3月，大西北戈壁灘深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟三號飛船的發(fā)射準備工作正在緊張有序地進行。3月25日晚上22點15分，神舟三號飛船發(fā)射升空。神舟三號飛船經(jīng)過7天的太空遨游，于4月1日晚成功返航。在此后半年多的時間里，張慶偉在抓集團公司各項改革的同時，領(lǐng)導(dǎo)指揮了多型號的研制發(fā)射任務(wù)：

　　——5月15日，長征四號乙火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將風云一號氣象衛(wèi)星和海洋一號衛(wèi)星送上太空，中國長期穩(wěn)定運行的衛(wèi)星對地觀測體系基本形成。

　　——10月27日，長征四號乙火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將中國資源二號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，為即將召開的十六大獻上了航天人的一份厚禮。

　　——11月，某航天重點型號進行試驗，標志著高新工程取得重大進展。

　　——12月30日，中國載人航天工程的最后一艘無人飛船神舟四號發(fā)射升空，中國航天人創(chuàng)造了一年之內(nèi)兩次發(fā)射飛船的“奇跡”。在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，李鵬、吳邦國、賈慶林等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人親臨發(fā)射現(xiàn)場，目睹了十六大后中國航天的“開門紅”。

　　2003年1月5日，神舟四號飛船的成功返回地面，意味著中國載人航天工程取得了無人試驗階段的圓滿成功，即將實現(xiàn)載人飛行的偉大夢想。按照工程計劃，此時距神舟五號載人飛船的發(fā)射日期只有十個多月的時間了，一場關(guān)鍵之戰(zhàn)正式打響，張慶偉帶領(lǐng)大家又信心十足地投入了“戰(zhàn)斗”。然而，一個個意料之外的“干擾”相繼出現(xiàn)了：2月1日，美國的哥倫比亞號航天飛機在返航的過程中突然解體，七名航天員不幸命喪太空；5月4日，俄羅斯的聯(lián)盟—TMA1號飛船在返回時偏離預(yù)定著陸點遠達460公里，三名航天員出艙時“驚魂未定”；8月22日，巴西VLS—1運載火箭在發(fā)射平臺上爆炸， 21名航天科技工作者獻出了寶貴的生命。接二連三的事故給國際航天界蒙上了一層陰影，有人開始懷疑中國的神舟五號載人飛船年內(nèi)發(fā)射是否為冒進之舉。作為研制飛船和火箭的負責人，張慶偉面臨著巨大的輿論壓力。外界的影響還未完全消除，一場“非典”疫情又突然降臨在中國的大地上。

　　5月25日，長征三號甲火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將第三顆北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星送上太空。五個月的時間在人們?yōu)閺浹a “非典”耽誤的工作而緊張忙碌中轉(zhuǎn)眼過去了，中國迎來了又一個十月金秋。而五個月前的“亮點”——中國首次載人航天飛行，此時已成為全世界關(guān)注的“焦點”，神舟五號飛船即將發(fā)射的消息不脛而走。

　　2003年10月15日9時，神舟五號載人飛船發(fā)射升空，航天員楊利偉成為中國飛天第一人；2003年10月16日6時23分，神舟五號飛船返回艙安全著陸，航天員楊利偉平安出艙。神舟五號飛船的發(fā)射成功讓許多人認為張慶偉可以暫時“喘口氣”了，幾乎沒有人能想到在接下來的一個月時間內(nèi)，張慶偉和他領(lǐng)導(dǎo)的航天科技隊伍還能接二連三地將多顆衛(wèi)星送上太空：10月21日，長征四號乙火箭將中巴資源衛(wèi)星和創(chuàng)新一號小衛(wèi)星送入預(yù)定軌道；11月3日，長征二號丁火箭成功發(fā)射第18顆返回式遙感衛(wèi)星；11月15日，長征三號甲火箭將中星20號通信衛(wèi)星送入太空。從10月15日到11月15日，一個月內(nèi)“四發(fā)四中”創(chuàng)造了中國航天史上的發(fā)射新紀錄，標志著中國航天科研生產(chǎn)水平、系統(tǒng)工程管理躍上了新的臺階。

　　在張慶偉“解決三個不適應(yīng)”要求的指引下， 2004年成為中國航天史上一個創(chuàng)下紀錄的年份：

　　——長征火箭歷史上發(fā)射次數(shù)最多的一年。長征火箭首次一年實施8次發(fā)射，把10顆衛(wèi)星送上了預(yù)定軌道：4月18日，長二丙火箭發(fā)射試驗衛(wèi)星一號和納星一號衛(wèi)星；7月25日，長二丙SM火箭發(fā)射探測二號衛(wèi)星；8月29日，長二丙火箭發(fā)射第19顆返回式衛(wèi)星；9月9 日，長四乙火箭發(fā)射實踐六號A、B兩顆衛(wèi)星；9月27日，長二丁火箭發(fā)射第20顆返回式衛(wèi)星；10月19日，長三甲火箭發(fā)射風云二號氣象衛(wèi)星C星；11月6日，長四乙火箭發(fā)射第3顆中國資源二號衛(wèi)星；11月18日，長二丙火箭發(fā)射試驗衛(wèi)星二號。

　　——發(fā)射任務(wù)按計劃完成最好的一年。從7月25日到11月18日不到4個月的時間里安排了7次發(fā)射，次次發(fā)射都做到了按計劃準時實施。

　　——火箭衛(wèi)星在發(fā)射場發(fā)射準備時間大為縮短的一年。過去發(fā)射前的準備時間一般是45天左右，2004年全部實現(xiàn)了一個月之內(nèi)，最短的只用了23天。

　　——發(fā)射衛(wèi)星種類和數(shù)量、新技術(shù)應(yīng)用最多、在軌穩(wěn)定運行最好的一年。2004年發(fā)射的衛(wèi)星有資源衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星、科學試驗衛(wèi)星、科學探測衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星和小衛(wèi)星等多型衛(wèi)星。

　　做一名真正的大企業(yè)家

　　從2001年12月?lián)�任中國航天科技集團公司總經(jīng)理那時起，張慶偉就重新鎖定了自己的坐標和定位，即努力從一個技術(shù)管理型干部變成現(xiàn)代高科技產(chǎn)業(yè)集團的企業(yè)家。張慶偉上任后的第一個創(chuàng)新便是對集團公司總部機構(gòu)進行了較大的調(diào)整。在調(diào)整中，最為引人關(guān)注的便是根據(jù)航天面臨的三大市場分類，成立了武器部、宇航部和經(jīng)營投資部，突出了航天科技的主業(yè)，把過去分散在幾個部門的工作進行了整合，減少了業(yè)務(wù)交叉，縮短了管理鏈條。這種變化從一個側(cè)面表明，張慶偉帶領(lǐng)航天科技集團公司積極融入市場經(jīng)濟，作為市場主體參與市場競爭的信心、決心和態(tài)勢。

　　在完成總部機構(gòu)調(diào)整之后，張慶偉把下一個創(chuàng)新點鎖定在構(gòu)建母子公司體制上，提出了按照現(xiàn)代企業(yè)制度，建立以集團公司為母公司、合資和控股子公司為主，以其他公司為補充，以資產(chǎn)為紐帶，多種形式并存的集團構(gòu)架，按照專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、集團化和國際化的建設(shè)方略，實現(xiàn)發(fā)展航天、強大集團、改革創(chuàng)新、鑄造一流的發(fā)展目標。

　　機構(gòu)和結(jié)構(gòu)的調(diào)整是一種創(chuàng)新，放眼未來提出宏偉的發(fā)展目標同樣是一種創(chuàng)新。作為年輕的企業(yè)家，張慶偉雄心勃勃：到2010年，中國航天科技集團公司將建立具有經(jīng)濟規(guī)模的航天高科技產(chǎn)業(yè)，國際化經(jīng)營，建成國際一流的宇航公司。為了實現(xiàn)“國際一流”的目標，他帶領(lǐng)手下的精兵強將一手抓導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、宇航技術(shù)與產(chǎn)品、主導(dǎo)民品三大航天科技主業(yè)的發(fā)展，一手抓企業(yè)信息化建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)，努力實現(xiàn)體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

　　作為一名企業(yè)家，張慶偉對企業(yè)的理解是全面而深刻的。他認為，設(shè)備、技術(shù)、人才、資金等是企業(yè)的“硬件”，文化是企業(yè)的“軟件”。企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的靈魂，是構(gòu)建企業(yè)組織的“基因”。要應(yīng)對國內(nèi)外激烈的市場競爭，鑄造國際一流的宇航公司，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須培育具有時代特征和航天科技特色的質(zhì)量文化�？績�(yōu)秀的質(zhì)量文化來發(fā)揚團隊精神，增強員工的凝聚力和親和力，促進質(zhì)量管理水平和創(chuàng)新能力的提高，塑造一流的質(zhì)量形象，增強企業(yè)的核心競爭力。

　　以國為重，以人為本。瞻望漫漫征程，把中國航天科技集團公司奮斗目標定得很高的張慶偉，心中的承諾是：以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真地去實踐，要干出新一代人的新偉業(yè)。