中新社廣州十月九日電　(記者 王華)即將展開飛天之旅的“神舟”六號(hào)載人飛船，目前受到空前關(guān)注。而匯聚中國萬千科研工作者心血的“神六”也有著來自廣州的支持——廣州南方醫(yī)科大學(xué)參與完成了“神六”航天員系統(tǒng)中部分項(xiàng)目的科研工作。

　　據(jù)此間有關(guān)專家透露，“神六”從座椅到觀測窗等所有細(xì)節(jié)都有所改進(jìn)，以力求性能、狀態(tài)更佳。

　　南方醫(yī)科大學(xué)基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)院臨床解剖學(xué)研究所承擔(dān)了飛船九個(gè)系統(tǒng)中航天員系統(tǒng)中著陸部分的一部分科研任務(wù)。主要是運(yùn)用醫(yī)學(xué)生物力學(xué)的實(shí)驗(yàn)流程建立起模型，為改進(jìn)航天員工作桌椅、綁帶等工裝設(shè)備的角度、位置，達(dá)到最佳避震感提供數(shù)據(jù)和專業(yè)意見。

　　據(jù)了解，航天員飛行安全狀況分為(零、一、二、三)共四級(jí)，零級(jí)為最佳狀況：航天員自動(dòng)出艙(如“神五”的楊利偉)；一級(jí)為能夠出艙但有骨折；二級(jí)為搶救抬出返回艙；三級(jí)則為無法返回。

　　南方醫(yī)科大學(xué)臨床解剖學(xué)研究所的高級(jí)工程師唐雷說，此次研究任務(wù)就是從醫(yī)學(xué)生物力學(xué)角度，在工裝裝備上采取防范措施，保障航天員毫發(fā)無損安全返回，身體不受任何傷害。這些需要一系列實(shí)驗(yàn)認(rèn)證和精密計(jì)算。兩期實(shí)驗(yàn)從二00三年十一月開始至今年七月完成。

　　南方醫(yī)科大學(xué)臨床解剖學(xué)研究所也是成功研究出“虛擬人”的國家“八六三”數(shù)字人項(xiàng)目研究室，領(lǐng)航中國國內(nèi)的解剖學(xué)和醫(yī)學(xué)生物力學(xué)。此次得以為航天英雄能夠安全返回盡心竭力。而得到完善的“神六”工作質(zhì)量也將更佳，如經(jīng)過改進(jìn)的觀測窗將會(huì)帶回更精美的太空照片。