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為N3讓路 老夏利最高讓利5000元

2005年08月08日 11:17

  中新網(wǎng)8月8日電  據(jù)北京娛樂(lè)信報(bào)報(bào)道,繼去年11月天津一汽宣布對(duì)其夏利品牌中的三廂主力車(chē)型價(jià)格實(shí)施調(diào)整后,廠方的又一次較大幅度地調(diào)整價(jià)格,夏利車(chē)降價(jià)3000元至5000元的聲音。

  04款夏利N3車(chē)型去年8月開(kāi)始在全國(guó)上市以來(lái),一直占據(jù)著經(jīng)濟(jì)型家庭轎車(chē)市場(chǎng)較大份額。此次,天津一汽借長(zhǎng)春車(chē)展之際,推出了經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)的夏利新N3,售價(jià)在4.18萬(wàn)元~5.68萬(wàn)元之間,同時(shí),對(duì)部分夏利車(chē)型價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整幅度為3000元至5000元。

  調(diào)價(jià)之前,04款夏利N3的市場(chǎng)平均售價(jià)在4.30萬(wàn)元至5.71萬(wàn)元之間,經(jīng)過(guò)調(diào)價(jià)后,新老款之間便出現(xiàn)了5000元左右的差距,便于消費(fèi)者選擇。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),由于微型轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)群體對(duì)價(jià)格極為敏感,夏利降價(jià)后,市場(chǎng)效果將會(huì)很明顯。

  據(jù)了解,老款降價(jià)為新車(chē)上市“讓路”,是天津一汽慣用的營(yíng)銷(xiāo)手段。去年8月份04款夏利N3上市時(shí),廠方就曾經(jīng)打出過(guò)部分老夏利車(chē)型降價(jià)的招牌,當(dāng)時(shí)最高降幅達(dá)到4000元,平均降價(jià)幅度為11%。 (劉霞)

 
編輯:郜威偉】
 

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