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"嫦娥一號"首次近月制動成功 順利進入環(huán)月軌道
2007年11月05日 11:40 來源:中國新聞網


央視截圖


資料圖為北京航天飛行控制中心監(jiān)控“嫦娥一號”衛(wèi)星。 中新社發(fā) 毛建軍 攝


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  中新網北京11月5日電 (楊冰 姜寧 孫自法)北京時間11月5日11時37分,北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星成功實施了第一次近月制動,順利完成第一次“太空剎車減速”動作,月球捕獲衛(wèi)星!版隙鹨惶枴表樌M入環(huán)月軌道,成為中國第一顆月球衛(wèi)星。

  11時15分,北京航天飛行控制中心調度地面測控系統(tǒng),向沿著地月轉移軌道高速飛行的“嫦娥一號”發(fā)出指令,衛(wèi)星發(fā)動機準時點火,工作22分鐘后,正常關機。隨后,北京中心對各項測量數(shù)據(jù)的計算結果表明,衛(wèi)星順利進入周期為12小時的橢圓環(huán)月軌道。

  據(jù)北京航天飛行控制中心主任朱民才介紹,所謂近月制動,就是給在地月轉移軌道高速飛行的衛(wèi)星減緩速度,完成“太空剎車減速”,建立正常姿態(tài),進行環(huán)月飛行!版隙鹨惶枴毙l(wèi)星在地月轉移軌道上經過114小時的“長途跋涉”,來到距月球約200公里的近月點時,衛(wèi)星飛行速度達到每秒約2.4公里,如不及時有效制動,衛(wèi)星將飛離月球,與月球的再次交匯將更加困難。如果制動量過大,將會撞擊月球。因此,第一次近月制動具有極大的挑戰(zhàn)性和風險性,直接關系飛行任務的成敗。

  這次近月制動成功,為“嫦娥一號”最終進入“使命軌道”進行科學探測活動奠定了堅實基礎。同時,也表明中國已具備對距地球38萬公里衛(wèi)星進行精確測控的能力,標志中國航天測控水平有了新突破。

  另據(jù)了解,11月6日和7日,北京航天飛行控制中心還將對“嫦娥一號”衛(wèi)星進行兩次近月制動,確保衛(wèi)星順利進入高度為200公里、周期為127分鐘的“使命軌道”。通過在軌測試后,衛(wèi)星將開始進行科學探測活動。


編輯:李淑國】
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