中新網(wǎng)7月18日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，國(guó)際油價(jià)近日屢創(chuàng)新高，高耗油量的航空業(yè)更是首當(dāng)其沖。香港民航處17日宣布，正式批準(zhǔn)二十六間航空公司延長(zhǎng)征收燃油附加費(fèi)，其中八家更獲提高燃油附加費(fèi)，新收費(fèi)將于八月一日起生效。
以長(zhǎng)途線為例，每程附加費(fèi)將高達(dá)四百八十一元，即來回機(jī)票單是燃油附加費(fèi)就近千元。經(jīng)調(diào)整后，新收費(fèi)較現(xiàn)時(shí)調(diào)高約百分之七，為今年以來，第四次延長(zhǎng)燃油附加費(fèi)。
這次共有八家航空公司獲批準(zhǔn)提高附加費(fèi)，包括國(guó)泰航空、港龍航空、中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空、皇家尼泊爾、山東航空及廈門航空公司等。以國(guó)泰航空為例，短途線燃油附加費(fèi)，由每程一百零九元調(diào)高至一百一十七元，升幅約7.3%，長(zhǎng)途線燃油附加費(fèi)，亦由四百五十元升至四百八十一元，加幅約6.9%。
東亞局勢(shì)惡化影響，刺激國(guó)際油價(jià)創(chuàng)七十八美元?dú)v史新高，單是過去一個(gè)月，油價(jià)已累升12%，今年累升23%。國(guó)泰航空常務(wù)董事湯彥麟表示，油價(jià)維持高企水平徘徊，最終恐怕要將成本轉(zhuǎn)嫁予消費(fèi)者，至于會(huì)否再調(diào)高燃油附加費(fèi)，則視油價(jià)未來走勢(shì)而定。
香港自○四年實(shí)施燃油附加費(fèi)至今，共作出八次調(diào)整，單是今年已占四次，近期新推行的附加費(fèi)政策，每次有效期為兩個(gè)月。當(dāng)中，今年六月時(shí)的加幅最高，短途附加費(fèi)由九十元升至一百零九元，長(zhǎng)途亦由三百七十元升至四百五十元，升幅高達(dá)21%。
今年五月時(shí)，民航處共批準(zhǔn)全部五十六間航空公司，收取燃油附加費(fèi)，有效期至本月底�？鄢翊潍@批的二十六間航空公司，余下三十間航空公司若未于本月內(nèi)向民航處申請(qǐng)延期，將不能在八月起收取有關(guān)費(fèi)用。
