中新社三峽九月十五日電 三峽船閘今日實行單線通航，上午八時開始進行一、二閘首的完建施工，將一、二閘首的底檻高程由一百三十一米加高到一百三十九米，整個工期九個半月。

　　今日上午，在對南線船閘停航后，三峽船閘開始一、二閘首的完建施工，放檢修門進行擋水，待閘室的水放完后，施工人員進入閘室清理淤泥等雜物，布置施工設施。四根用于提升人字門的提升梁系，也已全部安裝到位。

　　三峽開發(fā)總公司航建項目部主任郭彬介紹，三峽船閘單線通航期間，船舶由雙線運行改為單線運行，通航能力只有百分之四十，給長江航運帶來了一定的影響，為盡量減少由此帶來的影響，相關部門多次對三峽船閘完建施工期進行了優(yōu)化，以縮短施工時間。

　　三峽船閘完建施工最初設計工期一線為九個月，南北兩線為十八個月。為最大限度減少施工對長江航運影響，三峽開發(fā)總公司再次進行優(yōu)化論證，將整個施工建設工期確定為九個半月，從今日至二00七年六月三十日完成完建施工。

　　據(jù)悉，三峽船閘一、二閘首設計高程為一百三十九米，在圍堰發(fā)電期，為了使船閘提前投入使用，一、二閘首底檻只建到一百三十一米高程，在水庫蓄水一百五十六米前，開始一、二閘首的完建施工。(完)