上海汽車臨港基地生產(chǎn)的第一輛整車榮威550于今年9月中旬下線。近日,榮威家族550系列的又一款產(chǎn)品——榮威550 1.8LDVVT系列產(chǎn)品也在這個全新的生產(chǎn)基地誕生。新產(chǎn)品將亮相廣州車展,并于年內(nèi)上市。
臨港基地是上海汽車主要的生產(chǎn)基地之一,初期投資達29億元人民幣,全新建造沖壓、車身、油漆、總裝、發(fā)動機等五大車間。目前該基地主要承擔(dān)榮威品牌IP21平臺 (榮威550的中級車平臺)旗下整車的生產(chǎn),以及KV6系列、K4系列發(fā)動機的生產(chǎn)。隨著榮威550 1.8L產(chǎn)品的下線,在臨港基地生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)達到了9款,分別為5款榮威550 1.8T系列產(chǎn)品以及即將上市的4款榮威550 1.8LDVVT產(chǎn)品。臨港基地在經(jīng)歷了試生產(chǎn)、生產(chǎn)之后,正式進入了產(chǎn)能爬坡期,逐步完成第一階段設(shè)定的產(chǎn)能目標(biāo)。
據(jù)介紹,榮威 550 1.8LDVVT產(chǎn)品將有自動擋和手動擋兩種變速箱配置,并是榮威550系列產(chǎn)品中第一款采用Kavachi1.8DVVT發(fā)動機的 “全時數(shù)字轎車”。該款發(fā)動機采用時下最先進的 DVVT (Dual VariableValveTiming)進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),具有“低油耗、高功效”的特點,90公里等速的百公里油耗僅為 5.6升,全面提升了數(shù)字轎車的燃油與動力的綜合性價比。
筆者從榮威品牌獲悉,榮威550 1.8T系列從7月底正式上市并交車以來,在4個月間實現(xiàn)銷售近萬輛。榮威550 1.8LDVVT預(yù)計將在廣州車展上亮相,年內(nèi)上市。此次,榮威550再次重拳出擊,不但豐富了產(chǎn)品,也覆蓋了市場更大的區(qū)間。 (劉科)
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