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業(yè)內(nèi)人士:中國民營物流企業(yè)不懼外資挑戰(zhàn) 2002年04月25日 08:37 中新社北京四月二十四日電題:中國民營物流企業(yè)不懼外資挑戰(zhàn)——訪北京世佳集團總經(jīng)理黃軼 中新社記者趙江濤 “中國民營的現(xiàn)代物流企業(yè)在流通流域提供的是一種渠道和服務(wù)方式,本土化色彩非常明顯。在中國加入世貿(mào)組織后,并不會畏懼外資的挑戰(zhàn)! 北京世佳集團總經(jīng)理黃軼在接受本社記者采訪時形象地將“世佳”這樣的企業(yè)比喻為“游擊隊”,并認為外資“大兵團”在與之進行短兵相接的“巷戰(zhàn)”中并不占優(yōu)勢。 畢業(yè)于北京商學院的黃軼現(xiàn)為中國民主建國會會員,九十年代初開始創(chuàng)業(yè)“世佳”,目前已是北京及北方地區(qū)經(jīng)營家庭用品最大的專業(yè)公司之一,在北京有三百家銷售網(wǎng)點,曾作為世界大學生運動會唯一指定運輸商。對于十年的供應(yīng)商生涯,他最感到自豪的就是,在北京幾乎每家都用過他們提供的商品。 目前,“世佳”代理和經(jīng)銷著三千多種商品,與中國內(nèi)地、香港、臺灣、日本、印尼、法國、泰國等上百個著名品牌擁有合作關(guān)系。 黃軼認為,民營的物流企業(yè)之所以能夠逐步建立起相對完備的營銷網(wǎng)絡(luò)和成熟的團隊,很大程度上得益于九十年代中國商業(yè)體制的改革,原有的國有批發(fā)體系日漸式微,從而為民營貿(mào)易商帶來了機遇。 “物流”近期在中國才開始變得很時髦,“世佳”早在五年前就已切入現(xiàn)代物流業(yè)。黃軼認為“現(xiàn)代物流”與“傳統(tǒng)物流”有很大區(qū)別,主要在于“現(xiàn)代物流”必須要在“傳統(tǒng)物流”的基礎(chǔ)上充分運用各種現(xiàn)代化手段,如物流信息化、電子化等,整合整個供應(yīng)鏈,減少環(huán)節(jié)、降低成本,通過對各種社會資源的節(jié)約、集成,以產(chǎn)生“現(xiàn)代物流”所賴以生存的“第三利潤”。 作為內(nèi)地民營物流業(yè)界頗有代表性的人物之一,黃軼認為,只有建立一個以商品銷售、物流配送和電子商務(wù)為主體框架的商品流通體系,才能實現(xiàn)商流、物流、信息流和資金流的合一,使企業(yè)和社會資源利用達到一定程度的集成!笆兰选痹趶V州、天津、福州等地建立分公司、開始在國內(nèi)市場擴張的舉動證明了這一點。 黃軼認為,內(nèi)地的民營物流企業(yè)已具有深厚的本土化資源,外資進入中國內(nèi)地后最有可能對他們采取分工協(xié)作或者收購的策略。而那些“傳統(tǒng)物流”企業(yè),如大型倉儲企業(yè)、運輸企業(yè)將會面臨更多問題,因為外資的資本、人才以及管理優(yōu)勢,與這些“傳統(tǒng)物流”企業(yè)并沒有太多的互補性。 “應(yīng)當說,傳統(tǒng)國有物流企業(yè)面臨的沖擊會比民營企業(yè)多”。黃軼說,因此應(yīng)壯大民營的力量。 更多報道:中新財經(jīng)
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