中新社北京十二月十五日電(記者尹丹丹)中國鐵道部今天表示，他們將爭(zhēng)取在“十五”期間開工建設(shè)北京到上海的高速鐵路，其總體造價(jià)約為一千億元人民幣。

　　在國務(wù)院新聞辦公室今天召開的記者招待會(huì)上，鐵道部新聞發(fā)言人任喜貴簡單介紹了有關(guān)情況。

　　他說，鐵道部于一九九七年向國家提交了有關(guān)建設(shè)京滬高速鐵路的項(xiàng)目建議書，中國國際工程咨詢公司現(xiàn)已完成了項(xiàng)目評(píng)估工作。目前，有關(guān)方面正在抓緊進(jìn)行該工程的前期工作，爭(zhēng)取在“十五”期間可以開工。

　　談及備受各方關(guān)注的技術(shù)制式比較與選擇問題，即在以日本和法國為代表的輪軌高速與以德國為代表的磁懸浮高速上選擇其一，任喜貴說，有關(guān)部門結(jié)合中國鐵路的實(shí)際情況與需要，正在進(jìn)行深入研究。

　　至于建設(shè)資金的籌集，任喜貴表示，京滬高速鐵路籌資的基本指導(dǎo)思想是：多渠道籌資，但會(huì)選擇一種籌資可能性最大、融資成本最低的方式。